隧道施工技术的施工工艺
隧道施工技术方法简介:第一,总体施工方案采用新奥法施工,施工原则为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”一类围岩采用分部开挖法施工。二类围岩采用微台阶法开挖,预裂爆破。
完成第一次支护的时间非常重要,一般情况应在开挖后围岩自稳时间的二分之一时间内完成。目前的施工经验是松散围岩应在爆破后三小时内完成,主要由施工条件决定。
导向墙钢支撑施工完成,开始封模并浇筑混凝土,待混凝土凝固后拆模。隧道上台阶掘进施工开始隧道上台阶掘进施工,待上中台阶场地满足施工作业要求,及时跟进中下台阶的挖掘施工。
这种方法在1906~1910年修建美国底特律隧道时,首先被采用。其优点是建成的隧道整体性好,防水性好,引道较短或坡度较缓,可用于大尺寸的矩形断面隧道的施工。缺点是影响水上交通。
这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。中达咨询通过相关内容梳理,现阶段,铁路隧道施工技术——浅埋暗挖法主要施工工艺如何,基本情况如下:1超前大管棚施工隧道拱部采用超前大管棚进行注浆加固。
什么是隧道导向墙
导向墙就相当于在进洞位置坐了一个2m长的假洞,起到导向作用,洞口需要大管棚的就称为护拱,还起到定位大管棚的作用。套拱是在洞口段施工时,采用管棚超前支护,固定或支撑管棚端部的拱形结构。
导向墙由立拱架和模板灌注C25混凝土形成,截面尺寸为2m×0.8m,为保证长管棚施工精度。管棚简是沿地下工程断面的一部分或全部,以一定的间距环向布设,形成钢管棚护。
导向墙是设置在洞口前的部分,用于洞口施工的导向定位。
隧道超前管棚支护施工要点是什么?有哪些类别?请看下文介绍。①施作洞口套拱(即导向墙)。由于管棚钢管设置较密,施工精度要求高,因此为了保证施工质量,在施作套拱时,预埋一定量的导向管,加强钻孔导向。
最近有很多朋友向我咨询关于隧道是怎么建成的的问题,今天就为大家介绍隧道是怎么建成的,希望能够帮助到大家。定位施工根据设计位置进行定位,利用CPI点进行GPS定位,确定线路的坐标,开始做洞口导向墙的钢支撑。
隧道的修建其实是非常复杂的。首先在修建隧道之前,我们就要找好相应的施工点,第一步需要做的就是找到隧道的洞口导向施工墙。
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